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青岛建世界最长大桥 钢材可建65座埃菲尔铁塔

2018-07-10 18:08 - - 查看:
英国《每日电讯报》1月8日文章,原题:中国建造世界最长大桥青岛海湾大桥全长26.4英里(1英里约合1.6公里),可以轻而易举地跨越英吉利海峡。它比此前世界纪录保持者美国路易斯安那

  英国《每日电讯报》1月8日文章,原题:中国建造世界最长大桥青岛海湾大桥全长26.4英里(1英里约合1.6公里),可以轻而易举地跨越英吉利海峡。它比此前世界纪录保持者美国路易斯安那州庞恰特雷恩湖桥长出近3英里。这一宏大建筑将横跨胶州湾浩渺的海水,把朝气蓬勃的港口城市青岛的市中心和郊区黄岛连接起来。

  海湾大桥的建设历时4年,耗资55亿英镑(原文如此———编者注),1万多名工人夜以继日地劳动。大桥被5000余根桩柱撑起,有双向6条车道。如此庞大的规模彰显出中国工程师近年取得的进步。这样复杂的结构全由国内公司设计,不再依赖西方专家。今年晚些时候开通时,海湾大桥每天的通行量有望超过3万辆汽车,将把青岛市区至黄岛的车程缩短20至30分钟。

  工程总计动用了令人惊愕的45万吨钢材和230万方混凝土。这些钢材足以修建65座埃菲尔铁塔,混凝土能填满3800个奥运比赛标准的泳池。中国官员说,大桥能抗8级地震和台风。

  青岛是中国发展最快最富裕的城市之一,还是中国海军的主要港口和啤酒之乡。青岛居民称赞这座大桥为“迟到的奇迹”。一名上班族说:“青岛和黄岛之间的老路太挤了。我以后上下班就方便多了。我们是美丽的旅游城市,通畅的交通很重要。”

  但中国其他地区的人们指责这座大桥耗资巨大,劳民伤财,尤其是它仅将青岛和黄岛之间的距离缩短了19英里。吉林一名评论员抱怨说:“为了节省20分钟的车程而花费几十个亿,实在是在浪费纳税人的钱,这就是一个作秀工程。”

  目前世界上10座最长的大桥中已有7座落户中国,其中包括世界上最长的大桥———102英里的丹阳至昆山铁路大桥。随着北京将数十亿巨资投入到中国红火的基础设施建设中,青岛海湾大桥在世界最长跨海大桥的宝座上也将不会坐太久。▲(作者大卫•艾默,丁襄译)