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安徽春运道路运输方案出炉 必要时跨省调用运力

2019-10-08 17:36 - - 查看:
■今年5600多万人将走公路 ■确保旅客走得了、走得好 高光霞 本报记者 朱萍 2011年春运即将启动,今年春运道路运输方案昨天出炉。预计今年春运期间,我省道路旅客运输量将达5600多

  ■今年5600多万人将走公路 ■确保旅客走得了、走得好

  高光霞 本报记者 朱萍

  2011年春运即将启动,今年春运道路运输方案昨天出炉。预计今年春运期间,我省道路旅客运输量将达5600多万人次,比去年同期增长约4%。春运时间启动早,中短途客流集中、参与行业更广泛,使得今年公路春运不轻松。

  中短途运输压力将增大

  2011年春运时间较早,务工返乡、假期学生流和外出探亲、旅游的客流叠加,将对我省道路春运工作提出更多挑战。一些铁路客运专线,特别是合肥—南京、合肥—上海、合肥—武汉动车组的开通,在缓解同向省市际长途道路客运压力的同时,也将大幅增加中短途道路客运需求,道路客运集疏运任务更为繁重。而且今年春运除道路客、货运输行业外,出租汽车、城市公交、高速公路服务区都将全面参与道路春运保障任务,也给春运带来更多要求。

  司机休息不好不准上路

  司机一个哈欠接一个哈欠地打,后面的乘客胆战心惊,这种情况绝对要禁止!方案要求今年春运长途客车必须按规定配备双班驾驶员,而且驾驶员限时休息制度,而客运企业则需充分利用已建立的GPS监控平台,加强安全行车的动态监管。所有旅游客车及营运距离在200公里以上的长途客运车辆,必须在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》,接受旅客监督。而客运站也加强源头安全管理,车辆出站前必须对客运车辆的安全技术性能进行例检。旅游(包车)在异地发车时,旅游(包车)客运企业可委托当地汽车站、机动车维修检测企业进行安全例检。

  发车时间不定不准卖票

  手上的票拿着已经很长时间了,可要坐的车何时能发车还是杳无音信。为了避免春运期间出现这种情况,省运管局要求班线客运企业要充分利用GPS,完善发车时间预报工作,合理调度,保证班车的正班正点。对因特殊情况不能正点发车的班次要停止售票,尽快调整运力,并及时发布班车运行信息,做好旅客疏导、解释或免费退票工作,尽量缩短旅客候车时间。杜绝预售不能保证发车时间的班车车票。

  夜晚滞留旅客可进候车室

  省运管局要求道路运输相关部门密切关注高速公路通堵信息。客运车辆、客运站、服务区要配好必要的预防设备及饮食生活用品,做好车辆行驶途中和站、区内滞留旅客防寒、防冻、防滑等安全预防工作。遇有恶劣天气,及时启动应急预案,并向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。在客流高峰和恶劣气候时段,运管人员必须坚守一线,加强现场管理和服务。

  此外,夜晚有旅客滞留的客运站,要开放候车室,妥善解决旅客的吃喝保暖问题,保证旅客不挨饿、不受冻。

  必要时跨省调用应急运力

  客流一个时间段集中涌来,运力不够怎么办?不急,四级应急运力调集体系可解决这一矛盾。当出现突发客流高峰时,车站、车站所属企业甚至当地道路运输主管部门都解决不了,甚至可以省内跨市及跨省调用应急运力,确保旅客不滞留。而且参与应急运输的支援车辆,不仅起讫点客运站免收站务费用。沿途道路运输管理机构还不得随意检查车辆,确保应急支援车辆快速通行。

  “96333”全天候接受投诉

  记者了解到,今年春运期间客运企业、客运站仍需严格执行核定的运价标准,客运站和车票上要同时公布政府核定票价和当日执行票价,车厢内要张贴运价里程表,严禁乱涨价现象的发生。

  一旦发现乱涨价情况,旅客要保留好车票等证据,可拨打“96333”服务电话进行投诉,该电话24小时人工值守,及时处理旅客或经营者的投诉咨询和汽车维修救援。主管部门在接到投诉之日起10日内,必须做出答复意见并反馈投诉人。

  此外,春运期间将加大客运车辆超载行为惩治力度。对因客运站超售和超检客票造成车辆超载的,道路运输管理机构要对相关客运站依法严处。对累计2次超员或1次超员50%以上的经营者,运管机构和车属单位要严肃处理,直至取消其班线(承包)经营资格。那些在2010年春运期间发生违法违规行为的车辆、人员,主管部门也将对其重点监控,若有再犯从严处罚。

  □高光霞 本报记者 朱萍

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